• Слабая натяжка ремня привода. Необходимо подтянуть ремень.
• Наличие люфта – отрегулируем зазор между узлами.
• Неисправности в насосе гидроусилителя руля. Заменяем насос на новый или разбираем старый и устраняем неисправности, при помощи замены комплектующих элементов.
• Износ шлангов ГУР. Если на шлангах образовываются потертости, трещины, то их мы заменяем новыми.
  

Отремонтировать насос гидроусилителя руля необходимо, когда руль не поворачивается, из-за этого тяжело припарковаться. Эта проблема называется «тяжелый руль».

Перед началом ремонта мы проводим диагностику при помощи специального устройства, которое выявляет поломку в насосе гидроусилителе руля. Такая точная диагностика позволяет выполнить высококачественный ремонт.

• Ремонт насоса ГУР начинаем с разборки насоса на основные его детали.
• Все механизмы тщательно очищаем от накопившейся на них грязи, потом промываем специальным раствором, продуваем.
• Затем проводим деффектовку элементов насоса: выявляем износ деталей и наличие царапин и задиров на корпусах деталей насоса.
• После проведения деффектовки заменяем непригодные к эксплуатации детали на новые оригинальные.
• Собираем насос и проверяем его на специальном стенде на качество ремонта и сборки.

Наши специалисты заменяют масло ГУР по двум технологиям. Частично или полное обновление масла. Частичная замена масла может быть в случае, если владелец автомобиля знает тип жидкости, которая залита в гидроусилитель руля.